Из дневника художника
МОСКВА - АСТРАХАНЬ - МОСКВА.
или Здравствуй,"Комарно"!
Отпускные зарисовки
Впервые моя семья села на теплоход (это был "Профессор Звонков"), шедший из Ростова-на-Дону, когда, возвращаясь из Феодосийского "дикарского" отпуска, захотелось впечатлений от речного путешествия.
"Лиха беда -- начало" впечатлило так, что отодвинуло наши традиционные автопутешествия и на несколько лет заставило прикипеть к этому виду отпуска -- по длиннющему маршруту Москва -- Астрахань -- Москва. Нынешнее будет уже седьмым.
Родные и знакомые, удивляясь нашему постоянству, обычно задают один и тот же вопрос: "Не надоело?".
Ну как может надоесть эта величавая наша матушка-Волга с такими разнообразными берегами, то укрытыми сплошными лесами, то подступающими лугами и полями. То подпирают ее холмы или настоящие горы чудесных Жигулей, то растворяется она в безбрежных от горизонта до горизонта просторах водохранилищ, то спокойно течет среди песчаных отмелей под самой Астраханью.
А пристани, затоны, города!
Начало маршрута традиционно: в 19.30 от Северного речного порта столицы, под бравурную музыку из всех динамиков теплохода -- вперед по каналу имени Москвы.
Первым утром проходим мимо родной Дубны. С теплохода и ее видишь по-другому: масштабы, зелень, архитектура -- смотрится! И сердце немного сжимается, когда вдруг замечаешь на берегу своих родных или друзей. Пошел первый день из восемнадцати...
Только один раз мы были на туристском теплоходе "Циолковский" с трехразовым питанием, экскурсиями и всем тем, что есть на турбазах -- капустниками, беседами, танцами и т.д. Оказалось и дорого и утомительно. Пассажирский рейс более демократичный: купил билет и нет проблем -- сам решаешь, что посмотреть и чем заняться, а питание - в теплоходовском ресторане с доступными ценами и "подножный корм" на многочисленных волжских базарчиках.
Красто и достопримечательностей по пути хватает. Красавица-колокольня в Калязине, вырастающая прямо из воды, церковь на Крови в Угличе, ярославский модерновый речной вокзал в контрасте со старинными памятниками этого города, торговые ряды Костромы и Ипатьевский монастырь, панорама на крутых холмах Нижегородского Кремля, готика консерватории в Саратове и здесь же крытый городской рынок изумительной чистоты и изобилия, так называемый "Бункер Сталина" в Самаре, величие и печаль Волгограда, старина солнечной Астрахани...
Глаза разбегаются и радуются разнообразию ювелирных изделий на угличском причале, хохломе в центре Нижнего, на уличном вернисаже Волгограда, количеству и качеству свежей и вяленой рыбы в Астрахани. Плюс овощи-фрукты, арбузы-дыни.
Ну а когда у тебя под рукой еще альбом и этюдник, то скучать и вовсе некогда: худо-бедо а несколько зарисовок и один этюд в день сделать успеваешь.
Вот так, набегавшись во время стоянок (от часа до шести) и насмотревшись на всю эту бурную волжскую жизнь (правда, в последние годы она стала намного тише: в затонах -- десятки безмолвных и неподвижных теплоходов, барж, "метеоров "), отдохнув после положенного обеда, стараешься вновь и вновь не пропустить что-то интересное, перемещаясь с одного борта на другой и жалея о том, что ночью надо все-таки немного и поспать.
Из семи рейсов четыре на "Комарно" -- теплоходе словацкого производства. Приятно будет и в этот раз встретить старых знакомых -- нашу проводницу Наташу и ее маму, ежедневно убирающих нашу каюту, строгого, но отзывчивого боцмана Кузьмича, нашего капитана, штурманов, рулевых , матросов, работников ресторана.
Здравствуй, "Комарно"! Мы опять идем с тобой.
Юрий Сосин.
Рисунки автора.